Roland NARBOUX est Berruyer d'adoption depuis près de 40 ans, il est né à Mably, dans une cité ouvrière de la Loire proche de Roanne le 27 novembre 1944. Son père travaillait à l'Arsenal de Roanne, comme ouvrier puis technicien, sa mère, aujourd'hui décédée gardait la maison comme cela se faisait à l'époque. Il a un frère, technicien d'armement.
Après des études secondaires à Roanne, puis une année de Préparation au lycée La Martinière à Lyon, il entre en 1964 par concours, encouragée par sa famille, à l'Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers de Cluny, et il obtient son diplôme d'Ingénieur des Arts et Métiers.Immédiatement, il commence une carrière professionnelle à Bourges à l'usine d'aviation appelée alors Nord-Aviation, travaillant sur la production de l'avion C 160 Transall.
Son service militaire à l'ESAM de Bourges terminé, il reste fidèle à cet établissement, devenu SNIAS, puis Aérospatiale, oeuvrant sur la production des ailes extrêmes de l'Avion Concorde, puis sur les missiles (Exocet, Milan, Hot et Roland).
Dès 1968, il épouse une jeune femme, Marie France, artiste peintre, ils auront 3 enfants, Christophe, David et Aurélie. Ils formeront un couple très lié par des passions communes, l'art, l'histoire, le patrimoine et l'écriture.Tombé amoureux de Bourges, il participe à la vie de la cité, par la Radio, devenant pendant une dizaine d'années à partir de 1984 un des "piliers" de la radio locale Recto-Verso, se spécialisant dans les débats, l'information et les problèmes de société.
A partir de 1989, tout en assurant sa vie professionnelle comme chef de département à l'Aérospatiale et qui le passionne, il commence à toucher à l'écriture.
Il écrit de manière régulière des articles dans le magazine du Berry appelé La Bouinotte, traitant des sujets sur Bourges, son histoire et son patrimoine, en donnant une couleur particulière à certains thèmes environnementaux sur le canal de Berry ou les marais de Bourges. Il donne aussi de manière régulière des conférences à l'Université Populaire du Berry.
C'est en 1990 qu'il fait éditer un premier livre intitulé "l'histoire des avions et des Missiles à Bourges et dans le Cher, de Hanriot à l'Aérospatiale", qui devient un "classique" sur ce sujet industriel et local.
Depuis, il a écrit une douzaine d'ouvrages sur Bourges et le Cher les derniers étant consacrés à l'Histoire de Bourges au XXe siècle en trois volumes et aux souterrains de la cité de Jacques Cœur.En 1995, il est élu maire-adjoint de Bourges, sur la liste de Serge Lepeltier, et découvre de l'intérieur la vie municipale qu'il connaissait alors par les archives …… Il s'occupe de Tourisme, mais s'intéresse de manière forte à bien d'autres domaines, avec une focalisation sur l'avenir des Marais de Bourges, les parcs, jardins et arbres de la ville.
En 2000, après plus de 32 ans passés dans l'usine Aérospatiale devenue MBDA, il la quitte suite à la réorganisation de l'entreprise Aérospatiale Missiles. Il était devenu un des principaux cadres supérieurs de l'établissement de la rue Le Brix, responsable de la Qualité des centres de Bourges et de Châtillon d'Aérospatiale Missiles. Il obtiendra la certification ISO 9001 pour sa société, il en sera très fier, son dernier combat gagné dans cette usine.
Il éprouvera beaucoup d'amertume et un sentiment d'injustice et de gâchis, par rapport à une usine qu'il vénérait et défendait, mais aussi par l'énergie disponible qu'il lui était encore possible de donner.
Son épouse l'épaulera fortement dans cette période délicate, alors qu'elle luttait contre la maladie, étant très présente dans la vie associative locale, et dans l'intérêt qu'elle porte à sa ville.En 2001, il est réélu sur la liste de Serge Lepeltier, et à sa délégation sur le Tourisme lui est adjoint l'Environnement. Il va travailler et apprendre beaucoup au contact du futur ministre de l'écologie.
A partir de ce moment, il commence à se passionner pour la qualité de l'air ou de l'eau, mais aussi, resté tout de même ingénieur, il est sensible aux énergies nouvelles.
Toujours proche des techniques et technologies les plus évoluées, il avait travaillé dans les années 1990 sur un projet Eureka dans le domaine de la gestion de production automatisée et informatisée, maniant avec une certaine habileté les ordinateurs et autres réseaux. Aussi, devenu plus disponible, il fera d'Internet, à un niveau certes modeste, un outil de communication local. Il conçoit et réalise plusieurs sites Internet, le premier sur Jacques Cœur, puis met en ligne une Encyclopédie de Bourges (plus de 3000 pages à ce jour), un site touristique relatif à la Route Jacques Cœur et enfin un site consacré au magazine La Bouinotte.
Dans ses fonctions de maire-adjoint, après la disparition brutale d'une de ses collègues l'Urbanisme lui est confié. Mais c'est vers l'Environnement qu'il donne le plus d'énergie. Il devient Président du syndicat intercommunal de la Vallée de l'Yèvre, puis délégué aux syndicats du canal de Berry et de la vallée de l'Auron. Au bout de quelques temps, il devient un "spécialiste" de la problématique du ragondin ou de la lutte contre la Jussie ou le Myriophile du Brésil.
En 2004, il entre dans le tout nouveau bureau du SAGE Yèvre-Auron, se passionnant pour la vallée de l'Yèvre écrivant alors un petit ouvrage sur cette belle vallée, celle des princes et des rois.
A partir de 2001, il devient un des élus prenant en compte la qualité de l'air à Bourges et il devient en 2004 le Président de l'Association Lig'Air, qui a pour mission de gérer les moyens et la communication de la qualité de l'Air en région Centre. Il prend ainsi la suite de Serge Lepeltier qui était Président de cette structure jusqu'à sa nomination comme Ministre de l'Ecologie.
Dans le domaine de l'écologie, avec le futur ministre tout comme avec le nouveau maire Roland Chamiot, il va travailler sur plusieurs plans, participant à la mise en place du Contrat environnemental avec les Berruyers, prélude à l'Agenda 21.
Mais son action sera particulièrement concrète dans des domaines aussi divers que la lutte contre le bruit des mobylettes à pots trafiqués, la mise en place de parcelles et de zones LPO, la mise en œuvre d'une méthodologie HQE dans le cadre du renouvellement urbain, la lutte contre les tags, et l'aide de la ville lors de l'acquisition de chauffe eaux solaires individuels. Enfin, il travaille à la diminution des gaz à effet de serre lors de la réfection du système collectif de chaufferie urbaine de la ville.
La passion sous toutes ses formes, la fidélité et la curiosité de tout, peuvent le caractériser, sans omettre un caractère parfois ombrageux. Avec son épouse, les enfants étant "installés", il peut ainsi faire son jardin, particulièrement vaste, mais aussi se costumer avec les Amis de Jacques Cœur lors de Nuits Lumière exceptionnelles, et ensembles ils profitent de leurs trois petits-enfants….. tout en songeant au prochain Conseil Municipal où il aura à défendre les liaison douces et vertes demandées par les berruyers.
Lorsqu'il reste des loisirs, c'est la lecture et le cinéma……….Le 22 octobre 2005, il reçoit l'Ordre National du Mérite, des mains de M. Serge Lepeltier.
OUVRAGES ECRITS et PUBLIES par Roland Narboux - De Hanriot à L'Aérospatiale imp. Tardy-Quercy 1991
- Recto Verso, 10 ans de Radio FM en Berry imp. Blanchard Doucet 1991
- Les Sculptures de Bourges imp. Blanchard Doucet 1992
- Chroniques Berruyères de la Bouinotte La Bouinotte 1989 - 1992
- Le Cavalier Bleu (roman) imp de la Manutention 1995
- Plein Ciel sur le Grand Bourges Color 36 édition 1998
- L'Histoire de Bourges au XXe siècle 1900 - 1940 Editions Bernard Royer 1993
- L'Histoire de Bourges au XXe siècle 1940 - 1970 Editions Bernard Royer 1994
- L'Histoire de Bourges au XXe siècle 1970 - 2001 Editions Bernard Royer 2001- Bourges Mystérieux sur les souterrains de Bourges Editions Bernard Royer 2003 (réédité en décembre 2005)
- L'aventure de l'avion Transall à Bourges 2004 (participation à un ouvrage collectif)
- Au fil de l'Yèvre (sortie faite en décembre 2004) Editions La Bouinotte
- L'Epopée Aérospatiale à Bourges (album de 750 photos), participation à un ouvrage colectif. 2007
- L'énigme dévoilée, Jacques Coeur et Agnès Sorel, aux Ed Royer 2007
SITES INTERNET REALISES et gérés par Roland Narboux: Sur Jacques Cœur : http://jacques-coeur.bourges.net/
L'Encyclopédie de Bourges : http://encyclopedie.bourges.net
La Bouinotte : http://www.la-bouinotte.org/
La Route Jacques Cœur : http://www.route-jacques-coeur.org/ (création, mais ne la gère plus)
Page perso : http://perso.wanadoo.fr/roland.narboux/
Et depuis quelques semaines, un BLOG (expérimental):
http://spaces.msn.com/members/rolanddebourges/PersonalSpace.aspx?_c02_owner=1&_c=